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曾经是德国第三大轿车生产制造商
来源:http://www.wfbybyyy.cn 责任编辑:918博天堂 更新日期:2019-02-26 11:28
在汽车得发展史上,有不同的品牌诞生,就有不同的品牌死亡!而有些幸运的品牌遇到了他们的救世主中国人。这些品牌在进入中国后,不但起死回生,还混的风生水起!今天,我们就来看看有哪些品牌是被中国救活的? 路虎这个品牌其实出身并不高贵,最初是做农用车

  在汽车得发展史上,有不同的品牌诞生,就有不同的品牌“死亡”!而有些幸运的品牌遇到了他们的救世主“中国人”。这些品牌在进入中国后,不但起死回生,还混的风生水起!今天,我们就来看看有哪些品牌是被中国救活的?

  路虎这个品牌其实出身并不高贵,最初是做农用车的,后来路虎专注于越野车制造,并推出路虎揽胜系列后踩进军豪华越野车行列。

  路虎可谓命运多舛,先是被宝马接管,之后又被卖给了福特,虽然目前被印度塔塔集团收购,但英伦“贵族血统”依然是个很管用的噱头。再加上中国人买车认为越大越有面子,路虎摇身一变,成为了中国人眼中的顶级豪华品牌。

  对于土豪们来说,BBA已经成为了街车,并且入门车型价格越来越低,购买BBA俨然已经没有任何逼格。而路虎看上去高大上,价格又贵,正所谓只买贵的不买对的,这正好迎合土豪们好面子的消费心理。

  目前,中国成为捷豹路虎销量最高的单一市场,占其全球总销量的比重高达1/3,可以说,没有中国土豪就没有路虎改头换面的今天。

  捷豹和路虎一样,被打包转手给了印度塔塔集团。凭借着路虎在国内的成功,这套“成功学”自然也会用在捷豹身上。

  不过,在捷豹身上玩的是价格战。虽然捷豹品牌的定位要高于BBA,但是其售价却跟BBA在同一层次,让中国消费者花最少的钱感受“英伦豪华”。所以捷豹的销量也大幅增涨,虽然还不及BBA,但相比之前的低迷,捷豹可以说算是彻底的翻身了。

  沃尔沃是来自瑞典的豪华汽车品牌。在90年代因为经营不善被卖给福特汽车公司。在福特的经营下,沃尔沃的情况依然没有好转。知道2010年,吉利汽车把沃尔沃收归麾下,这才让沃尔沃实现了“满血复活”。

  沃尔沃在中国市场的销量也是节节高升。可以说,如果没有吉利的资金投入和中国消费者的支持,沃尔沃可能会和萨博一样,只剩下车标。

  来自德国的宝沃也辉煌过,曾经是德国第三大轿车生产制造商,和保时捷被并称为赛道双雄。但在1961年遭到经济衰退的影响,加上创始人沉迷于技术开发,因此资金链断裂,宣布破产。从此消失在众人面前。

  也许是德系车在中国市场混的风生水起,在2014年北汽福田出资500万欧元,收购了宝沃100%的股权,将其复活。并推出BX5、BX7等车型。这个打着“BBBA”起好的德系品牌从此获得重生。但由于销量并不理想,宝沃很可能再一次离开我们。

  小结:总的来说,这些汽车品牌之所以被中国“救活”,并不是因为咱们崇洋媚外。而是因为这些品牌其本身产品力并不差,再加上进入中国的时机恰到好处,才会深受消费者欢迎。

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